Весы Ва 20П Инструкция

Posted on

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд Резолютивная часть постановления объявлена 16 апреля 2013 года Постановление изготовлено в полном объеме 23 апреля 2013 года Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего Кашиной Т.А. Судей Мельниковой Н.А. Шестаковой М.А. При ведении протокола судебного заседания: секретарем Бернат К.А., при участии: от истца (заявителя): представителя Пыжова И.В.

Весы Автомобильные Ва-20п Руководство По Эксплуатации

Доверенность от № 18/07-124-Ю от ответчика (должника): не яв. Извещен от 3-го лица: не яв. Автомобильные портативные весы ВА-П, Автомобильные весы, купить автомобильные весы, установка автомобильных весов, ремонт автовесов, ЗИП для автомобил Автомобильные портативные весы ВА-П Весы ВА-П помогут определить осевую нагрузку любого автомобиля в любом месте. Небольшие размеры и вес, а также автономное питание позволяют легко перевозить весы и использовать их там, где это удобно. Для начала работы достаточно установить платформы весов на твердую горизонтальную поверхность.

Мы первые предлагаем автомобильные весы без соединительных кабелей - вся информация отображается на экране современного карманного комьютера (КПК) или нетбука, принимающих данные с весовых платформ по радиоканалу Bluetooth. Не имеют ни одного кабеля. Теперь нет необходимости ремонтировать поврежденный кабель из-за неизбежных случайных наездов автомашин! Обмен данными между платформами и весовым терминалом осуществляется по радиоканалу.

У нас вы можете скачать книгу инструкция по эксплуатации весов ва-20п в fb2, txt. Весы, которые.

Весы автомобильные портативные «ВА-20П. Автомобильные портативные весы ВА. Сов автомобильных электронных портативных « ВА -П» (далее — весы), при по- рая в диапазоне.

Дальность надежной радиосвязи составляет от 30 до 100м. Результат измерений отображаются на экране КПК или нетбука. Результаты взвешиваний сохраняются в памяти мобильного устройства. По завершению работы с весами Вы можете перенести данные на Ваш стационарый компьютер. Весы можно перевозить в легковом автомобиле. Легкие платформы весов размером 500х900мм изготовлены из алюминия.

Специальные ручки и ролики облегчают перенос и установку платформ. Автономная работа.

Питание весов осуществляется от аккумуляторных батарей. Продолжительность работы без подзарядки может составлять до 80 часов врежиме ожидания и 12 часов в режиме измерения. Для увеличения продолжительности работы мы прилагаем дополнительный комплект аккумуляторов и зарядные устройства. Весы можно использовать при любых погодных условиях благодаря абсолютно герметичным новым датчикам М22 (IP68 по ГОСТ 14254) и запатентованным резинометаллическим опорам. Электронные весы.

ТВЭУ – недорогое устройство для взвешивания емкостей и бункеров. Тензодатчики. Тензорезисторы. Суммирующие коробки и усилители.

Весы Ва 20П Инструкция

Монтажные приспособления и узлы встройки, силопередающие устройства. Блоки индикации (весовые терминалы). Документация и программное обеспечение. МОДЕРНИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ И ВАГОННЫХ МЕХАНИЧЕСКИХ ВЕСОВ В ЭЛЕКТРОННЫЕ.

Весы Ва 20П Инструкция

Сервисная служба. Решения для взвешивания и маркировки. Динамометры. Наши партнеры.

Весы Ва-20п Инструкция

Дозаторы. Весы для взвешивания животных и птиц Новости Уважаемые партнеры и клиенты! У нас изменились банковские реквизиты. Полное наименование филиала: Филиал Петровский Публичного акционерного общества Банка «Финансовая Корпорация Открытие». Сокращенное наименование: Филиал Петровский ПАО Банка «ФК Открытие». Адрес: Российская Федерация, 191186, город Санкт-Петербург, Невский проспект, дом 26.

Телефон: +7 (812) 648-20-00. БИК: 044030795. Кор/счет: в Северо-Западном ГУ Банка России. ИНН:.

Инструкция

КПП: 784143002 SENSILOAD SPT-20 Весы автомобильные подкладные (поосного взвешивания) Sensiload SPT-20. Предназначены для взвешивания автотранспортных средств с короткой базой из двух осей с полным заездом на грузоприемную платформу. Датчик B9F-N10-40K-9B по специальной цене за 450$ по курсу ЦБ на день оплаты. Решение от 22 января 2015 года Арбитражный суд Липецкой области Решение от 22 января 2015 года. Резолютивная часть решения оглашена «15» января 2015 года.

Полный текст решения изготовлен «22» января 2015 года. Арбитражный суд в составе судьи Серокуровой У.В. при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Прибытковой Т.Н.

рассмотрев в судебном заседании дело по иску. государственного казенного учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостан (450071, Республика Башкортостан, г.Уфа, ул.

Клавдии Абрамовой, д.5, ИНН, ОГРН 286). к индивидуальному предпринимателю Беляевой Людмиле Николаевне (г.Липецк, ИНН 60, ОГРНИП 00013). о взыскании 678 041,11 руб. при участии в судебном заседании:. от истца: представитель не явился,. от ответчика: представитель Богомолов А.Н. По доверенности от г.

Установил:. Добавить комментарий. 0. Государственное казенное учреждение «Служба весового контроля Республики Башкортостан» (далее – ГКУ «Служба весового контроля Республики Башкортостан», истец) обратилось в арбитражный суд с иском к индивидуальному предпринимателю Беляевой Людмиле Николаевне (далее – ИП Беляева Л.Н. Ответчик) о взыскании задолженности в сумме 678 041,11 руб.

В том числе: 614 272 руб. Ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан при перевозке тяжеловесного груза, 63 769,11 руб. Процентов за пользование чужими денежными средствами. Требование заявлено на основании статей 395.

1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Федерального закона «О безопасности дорожного движения», постановления Правительства РФ № 934 от г. «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», а также постановления Правительства Республики Башкортостан от г.

№ 50 «О порядке осуществлений временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального или межмуниципального, местного значения». В судебное заседание не явились извещенные надлежащим образом о месте и времени рассмотрения дела представители истца. Информация о движении дела размещалась на информационных ресурсах суда. В материалах дела имеется ходатайство истца о рассмотрении дела в отсутствие представителя. Учитывая наличие в деле доказательств надлежащего извещения истца о начавшемся судебном процессе, дате и времени судебного заседания, суд провел судебное заседание без участия представителей истца по правилам статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В ходе рассмотрения дела истец поддерживал заявленные требования. Ответчик возражал против требований истца, указывая на несоответствие весов, на которых производилось взвешивание автомобиля; на недостоверность данных представленного акта по результатам взвешивания. Изучив материалы дела, выслушав доводы представителя ответчика, суд установил следующее. В соответствии с распоряжением Правительства Республики Башкортостан от г.

№ 166-р автомобильные дороги общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения закреплены на праве оперативного управления за Государственным казенным учреждением Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан (л.д. 25, т.1). По Соглашению о разделении полномочий в сфере организации контроля перевозок крупногабаритных, тяжеловесных и/или опасных грузов транспортными средствами по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан, заключенному между Государственным казенным учреждением Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан и ГКУ «Служба весового контроля Республики Башкортостан» от г. Истец принял на себя обязанности по осуществлению полномочий владельца автомобильных дорог общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения, закрепленных на праве оперативною управления, согласно Перечню, утвержденному постановлением Правительства Республики Башкортостан от г. №28 «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения».

Согласно подпункту «а» пункта 1.1 указанного соглашения, истец принимает предусмотренные пунктом 2.2.1.1.2 Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного Приказом Минтранса РФ от г. №125 (далее – Порядок № 125 ) полномочия по обеспечению взвешивания транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан региональною и межмуниципального значения (л.д. По утверждению истца, г. На передвижном пункте весового контроля при осуществлении весового контроля на 10 км автодороги Дюртюли - Нефтекамск сотрудниками Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения (далее - ГИБДД) совместно с сотрудниками ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан было произведено взвешивание транспортного средства: седельный тягач марки DAF модель ХГ 105.460, регистрационный номер Н986ОУ48 с полуприцепом марки ШМИТЦ модель S01, регистрационный номер АК010748, принадлежащих ответчику, под управлением водителя Ащеулова Владимира Владимировича. Принадлежность транспортных средств ответчику подтверждается имеющимися в деле свидетельствами о регистрации транспортных средств и не оспаривалась в ходе рассмотрения дела (л.д.

По данному факту был составлен акт № 127 от г. О превышении транспортным средством ограниче­ний по общей массе и (или) нагрузкам на оси (л.д. Измерение весовых параметров транспортного средства произведено на весах № 34985. Истец утверждает, что весы были признаны пригодными к применению и поверены г. Что подтверждается отметкой о поверке № 066257711, действительной по г. В названном акте содержится расчет стоимости причиненного ущерба превышением установленных ограничений по массе. Позднее истцом был составлен уточненный расчет в связи с изменением длины пройденного участка, согласно которому общая сумма ущерба составила 614272 руб.

Ссылаясь на нарушение ответчиком установленных правил весовых параметров при перевозке грузов по дорогам Республики Башкортостан и невыплате в добровольном порядке причиненного вреда, истец обратился в суд с настоящим иском. Оценив представленные доказательства, суд считает, что требования истца не обоснованы в связи со следующим. В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации). По правилу статьи 29 Федерального закона № 257-ФЗ от г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации», пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом; повреждать автомобильные дороги или осуществлять иные действия, наносящие ущерб автомобильным дорогам либо создающие препятствия движению транспортных средств и (или) пешеходов. Согласно статье 31 названного федерального закона, движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. В силу пункта 3 постановления Правительства РФ от г. № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» реализация полномочий, устанавливаемых в соответствии с настоящим Постановлением, осуществляется Федеральным дорожным агентством.

Согласно пункту 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных постановлением Правительства РФ от г. № 934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.